相信不少人對於大陸「眾泰汽車」的印象，就是一系列向歐洲汽車大廠致敬的山寨車款，例如Volkswage硬碟救援n跟Land Rover等都是受害者，其中更以山寨保時捷的知名車款Macan而聲名大噪。不過，令人訝異的是，「眾泰汽車」目前正準備進軍美國市場，並且已經與美國新創公司「HAAH Automotive Holdings」簽屬合作計畫，準備在美國加州成立「眾泰美國」。
近日「眾泰汽車」發布新聞稿表示，指出打算在2020年時開始在美國銷售自家品牌新車，並成為第一間在美國市場銷售的大陸自主品牌。不過截至目前為止，「眾泰汽車」並不願透露在美國上市的會是哪一款車型，僅表示在2018至2022年之間，品牌會有多款新車推出，而其中一款就是會在2020年於美國發表的SUV。
不知道大家有沒有去想過，網際網路是從哪時開始的呢？其實網路時代的開始是從1976年由美國大學研發出的路由器設備，奠定了網路資料救援連網的發展，而美國國防部也在那時將所有TCP/IP的技術公開，讓全世界免費使用，因此也開展了網際網路的時代，1985年當時美國的網際網路技術已達成熟，台灣則在1987年台灣學術網路(TANet)資訊應用服務中心設置，儘管硬碟救援當時的設備還很陽春，一封信箱的傳送都需要經過許多人工指令，回看現在的網際網路發展，已無法想像是如何演變，過去連文字傳送都如此費工，現今卻能做到攜帶式通訊軟體，文字圖影的秒傳，桌上型電腦的發展，以及軟體的功能也日漸強大，就連遺失資料了都還能夠資料救援。不得不仔細思考，現在的科技發展速度已經難以想像，未來更是難以預測，改變人們生活方式的網際網路，不知道還會有甚麼進展及改變等待著我們，未來到底又會變得如何呢？
但有趣的是，目前「眾泰汽車」旗下像是SR9、T600、T700都是向歐洲各大車廠抄襲外型的車款，山寨風味可說是相當濃厚，甚至外媒《Jalopnik.com》也認為「這款T600無論從外型或內裝來看，都非常平凡無奇，毫無疑問的，沒有吸引美國人購買的誘因」，更質疑，雖然「眾泰汽車」山寨保時捷Macan的SR9在大陸市場很成功，但若真的以這樣類型的車款在美國市場銷售，確實考驗著美國消費者的接受度。
如果大腦就是在講述主機本身，滑鼠鍵盤則是一台電腦主機的四肢，執行所有工具的使用，而硬碟就是大腦的海馬體還有大腦皮層了，可以負責將所有資料做儲存，把記憶保留下來，當然大腦沒有像電腦一樣的功能，電腦能做到刪除資料、移動資料這些事情，就連硬碟損壞，都能有高機率將硬碟救援回來，保留原始檔案，但以現今的醫療技術，對於大腦的瞭解還是太少，記憶相關的醫療都是舉步維艱，並無太大進展到能夠保存、移動、修改記憶，而且這部分的道德跟影響也需要深思。大腦的損傷暫不討論，不過如果是硬碟損壞的話，我們可以先自我檢測，硬碟是否有壞軌，如果有壞軌建議可以在第一時間將檔案備份後，趕緊將硬碟送修，如果出現無法讀取的狀態，可以先試著更換線材等等，再決定是否送回原廠或者尋求硬碟救援的業者協助。
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