馬書豪的碎碎念部落格

一名女網友在臉書「爆廢公社」透露日前開車出門時，好不容易在路邊找到一個停車位，正當她準備要倒車時，後方竟有一輛保時捷插隊，女網友氣得下車理論，不料竟遭對方回嗆「你可能動作太慢」，讓原PO怒飆「一點水準都沒有！」

女網友表示，當下被保時捷車主搶車位後，她就直接下車理論「你沒看到我要倒車停這格了嗎？」但對方死也不肯下車，只搖下車窗說：「你可能動作太慢，這是公有的大家都能停！」因此原PO決定就將車停在保時捷前方，不輕易退讓，而保時捷車主原先要下車閃人，但發現原PO就在前方等著她，深怕愛車會被惡整，因此保時捷車主也不敢下車，就這樣待在原地觀察原PO的一舉一動。

一般觀念都知道熱空氣上升的原理,所以在屋頂開設太子樓或裝設自然通風球，但都還是無法達到改善悶熱及通風不良的困擾。負壓排風扇利用空氣對流原理將廠內熱氣、穢氣完全排出廠外，由裝設地點的對向，大門或窗戶補入新空氣，可計算整廠每秒的風速，每小時的換氣次數任何悶熱、通風不良等問題均可改善。要作好一件通風工程，必須精確計算面積、體積、斷面積及正確器材之選擇才能完全解決通風不良 、 悶熱的困擾。

由於雙方僵持不下，最後原PO也沒有耐心繼續等下去，只好認輸將車移開另尋其他車位，不料原PO再度繞回該處時，發現保時捷車主已經將車輛移開，讓不少網友忍不住笑說：「她會怕！」、「做賊心虛」，但也有網友建議原PO，「下次找到車位時，可先將車頭駛入，待後方都沒有車的時候，再來慢慢喬」，或是「先打雙黃燈」告知對方這是你要停的位置。

工研院研究報告顯示，理想之廠房作業溫度在攝氏26度至30度；持續在高溫的作業環境中，人員無法連續工作，隨溫度越增，休息間隔更頻繁而每區段實際作業時間更為縮短。在作業環境溫度達攝氏33度以上時，無論作業內容工作輕重，人員實際作業時間已無法連續，且縮短至只有休息時間長度的三分之一(即每工作3.5分鐘要休息10分鐘)，工業廠房的高溫悶熱，導因於通風不良、機械熱源、與太陽照射。負壓排風扇成功的廠房通風降溫工程，不只牽涉設備效能品質，更需要專業工程設計規劃與完善施工，了解產業最實際需求，以豐富技術及經驗，提供 工業廠房通風降溫完全解決方案。中部通風自實地勘察，至工程設計規劃、現場施工、售後服務，以專業、精密、細緻而週到的態度，提供通風降溫的完全解決方案。不只提供設備，而以有效解決客戶廠房通風問題，達成室內空間降溫需求為目標，提供維修技術指導，完整專業售後保固維修服務。